Hyundai đã chính thức ra mắt chiếc xe điện hiệu suất cao thứ hai của mình, Ioniq 6 N , tại Lễ hội Tốc độ Goodwood ở West Sussex , Anh . Dựa trên thành công của Ioniq 5 N được ra mắt vào năm 2024, bổ sung mới nhất này cho bộ phận hiệu suất cao N của Hyundai nhằm thu hút những người đam mê động cơ đốt trong truyền thống chuyển sang thị trường xe điện thông qua công nghệ đổi mới mô phỏng trải nghiệm lái xe thể thao truyền thống một cách sống động.
Thông Số Hiệu Suất Ấn Tượng
Ioniq 6 N mang lại sức mạnh đáng kể với hệ thống động cơ kép tạo ra 641 mã lực (478 kW) và mô-men xoắn 568 foot-pound khi sử dụng chức năng N Grin Boost . Chế độ tăng áp này kéo dài khoảng 10 giây trước khi công suất giảm xuống mức vẫn ấn tượng là 601 mã lực. Xe có thể tăng tốc từ 0-62 mph chỉ trong 3,2 giây khi sử dụng hệ thống kiểm soát khởi động, nhanh hơn một chút so với người anh em Ioniq 5 N . Tốc độ tối đa đạt 160 mph, khiến nó trở thành một đối thủ đáng gờm trên cả đường phố và đường đua.
Thông số hiệu suất:
- Công suất: 641 HP (478 kW) với chế độ N Grin Boost / 601 HP (448 kW) ở mức duy trì
- Mô-men xoắn: 568 ft-lb với chế độ tăng áp / 546 ft-lb ở mức duy trì
- Tăng tốc 0-62 mph: 3.2 giây (với hệ thống kiểm soát khởi động)
- Tốc độ tối đa: 160 mph (257 km/h)
- Phạm vi hoạt động: 291 dặm (469 km) theo chu trình WLTP
Công Nghệ Pin Nâng Cao và Phạm Vi Hoạt Động
Ioniq 6 N sử dụng cùng bộ pin thế hệ thứ tư 84kWh như Ioniq 5 N nhưng mang lại hiệu suất được cải thiện với phạm vi hoạt động theo tiêu chuẩn WLTP là 291 dặm, cải thiện 13 dặm so với người tiền nhiệm. Xe được hưởng lợi từ kiến trúc nền tảng Electric Global Modular Platform 800-volt của Hyundai , cho phép sạc nhanh với tốc độ lên đến 350kW. Điều này cho phép pin sạc từ 0 đến 80 phần trăm trong khoảng 18 phút trong điều kiện tối ưu.
Pin và Sạc:
- Pin: Bộ pin thế hệ thứ tư 84kWh
- Kiến trúc: Nền tảng Mô-đun Toàn cầu Điện 800-volt
- Sạc Nhanh: Lên đến 350kW
- Thời gian Sạc: 0-80% trong ~18 phút
- Hệ số Cản: 0.27 (so với 0.21 của Ioniq 6 tiêu chuẩn)
 |
|---|
| Thiết kế cốp xe rộng rãi mang lại tính thực tiễn cho chiếc Ioniq 6 N tập trung vào hiệu suất |
Hệ Thống N e-Shift Cách Mạng
Có lẽ tính năng hấp dẫn nhất là hệ thống N e-Shift được nâng cấp của Hyundai , mô phỏng trải nghiệm hộp số ly hợp kép 8 cấp. Công nghệ này kết hợp cần gạt chuyển số trên vô lăng với động cơ của xe, hệ thống phanh tái tạo và loa để tạo ra cả cảm giác âm thanh và vật lý mô phỏng việc chuyển số truyền thống. Hệ thống điều khiển độ kháng mô-men xoắn để mô phỏng sự giảm tăng tốc trong quá trình chuyển số, đồng thời cung cấp ba chế độ âm thanh riêng biệt: âm thanh motorsport truyền thống, Evolution cho âm thanh đặc trưng của xe điện, hoặc Lightspeed dành cho những người đam mê khoa học viễn tưởng.
Các chế độ âm thanh N e-Shift:
- Âm thanh truyền thống lấy cảm hứng từ motorsport
- Evolution (âm thanh đặc trưng cho xe điện)
- Lightspeed (chủ đề khoa học viễn tưởng)
Thiết Kế Khí Động Học và Tính Năng Sẵn Sàng Cho Đường Đua
Ioniq 6 N duy trì hình dáng thanh lịch của Ioniq 6 tiêu chuẩn trong khi tích hợp các cải tiến khí động học lấy cảm hứng từ motorsport. Những thay đổi này bao gồm cánh sau kiểu swan-neck và chắn bùn được mở rộng góp phần vào sự ổn định tốc độ cao khi vào cua. Mặc dù những thay đổi này làm tăng hệ số cản từ mức ấn tượng 0,21 của mẫu tiêu chuẩn lên 0,27, chúng cung cấp lực ép xuống cần thiết cho hiệu suất đường đua. Xe ra mắt với màu Performance Blue Pearl mới thêm lớp hoàn thiện ngọc trai vào sắc xanh đặc trưng của Hyundai N .
 |
|---|
| Hình dáng phía sau bóng bẩy và thiết kế khí động học của Hyundai Ioniq 6 N làm nổi bật chức năng thể thao của xe |
Quản Lý Nhiệt Tiên Tiến và Tối Ưu Hóa Đường Đua
Hyundai đã triển khai hệ thống quản lý pin tinh vi được thiết kế đặc biệt cho các tình huống lái xe đường đua khác nhau bao gồm đua tăng tốc, sự kiện sprint và đua sức bền. Hệ thống kiểm soát quản lý nhiệt được nâng cấp và khả năng làm nóng chất làm mát tăng cường giúp giảm đáng kể thời gian điều hòa pin, cho phép xe duy trì hiệu suất đỉnh cao trong thời gian dài trong các phiên đua.
Định Vị Thị Trường và Khả Năng Có Mặt Trong Tương Lai
Mặc dù chi tiết về giá cả và khả năng có mặt vẫn chưa được tiết lộ, các nhà phân tích ngành dự đoán Ioniq 6 N sẽ được định vị giữa mức giá khởi điểm 37.850 đô la Mỹ của Ioniq 6 cơ bản và mức giá 67.800 đô la Mỹ của Ioniq 5 N . Định vị chiến lược này có thể giúp giải quyết hiệu suất bán hàng chậm hơn dự kiến của Ioniq 6 tiêu chuẩn tại thị trường Mỹ , bất chấp sự công nhận của mẫu xe tại Giải thưởng Xe Thế giới 2023 nơi nó giành chiến thắng thiết kế của năm, xe điện của năm và xe tổng thể của năm.