Ngành xe điện và giao thông vận tải đang đứng trước ngã tư đường, nơi những con số giao hàng đột phá và sự lạc quan về quy định va chạm với những lo ngại nghiêm trọng về an toàn và thách thức pháp lý. Hiệu suất gần đây của Tesla làm nổi bật sự mâu thuẫn này, khi công ty ăn mừng kết quả quý kỷ lục trong khi đối mặt với vụ kiện tử vong bi thảm liên quan đến chiếc Cybertruck hàng đầu của mình.
 |
|---|
| Một chiếc SUV Slate Auto được trưng bày tại sự kiện giao thông, làm nổi bật sự tập trung của ngành vào đổi mới giữa những thách thức |
Số lượng giao hàng kỷ lục che giấu những thách thức cơ bản
Tesla đã giao 497.099 xe trong quý ba, tăng 7% so với cùng kỳ năm trước và vượt kỳ vọng của Wall Street. Công ty cũng đạt được cột mốc quan trọng trong triển khai lưu trữ năng lượng, đạt 12,5 GWh. Tuy nhiên, sự tăng vọt này chủ yếu được thúc đẩy bởi người tiêu dùng vội vã mua xe trước khi tín dụng thuế xe điện liên bang 7.500 đô la Mỹ hết hạn vào ngày 30 tháng 9. Tesla đã tích cực khuyến khích hành vi này với thông điệp hành động ngay bây giờ khẩn cấp, làm dấy lên lo ngại về tính bền vững hiệu suất quý tư. Việc loại bỏ tín dụng thuế xe điện đại diện cho một sự thay đổi đáng kể có thể ảnh hưởng đến doanh số tương lai trên toàn ngành.
Chỉ số hiệu suất Tesla Q3 2024
- Giao hàng xe: 497,099 chiếc (+7% so với cùng kỳ năm trước)
- Triển khai lưu trữ năng lượng: 12.5 GWh (mức cao kỷ lục)
- Hiệu suất vượt dự báo của Wall Street
- Tăng trưởng được thúc đẩy bởi làn sóng mua sắm trước khi hết hạn ưu đãi thuế
Vụ tai nạn chết người của Cybertruck gây ra hành động pháp lý
Một sự cố tàn khốc đã phủ bóng đen lên chương trình Cybertruck của Tesla. Gia đình của Krysta Tsukahara, 19 tuổi, đã đệ đơn kiện tử vong oan uổng sau vụ tai nạn vào tháng 11 năm 2024 tại Piedmont, California. Theo đơn khiếu nại, tay nắm cửa điện tử bị cáo buộc đã hỏng sau va chạm, khiến hành khách bị mắc kẹt bên trong xe khi nó bốc cháy. Vụ việc này làm gia tăng những lo ngại về thiết kế an toàn và chất lượng chế tạo của Cybertruck, đặc biệt khi Tesla cố gắng định vị chiếc xe cho việc áp dụng đại chúng. Vụ kiện có thể khiến Tesla phải đối mặt với thiệt hại đáng kể và sự giám sát rộng hơn về triết lý thiết kế của công ty.
Các startup giao thông vận tải tìm thấy hy vọng trong môi trường quy định
Bất chấp những thách thức mà Tesla đang đối mặt, ngành giao thông vận tải rộng lớn hơn đang trải qua sự lạc quan mới về quy trình phê duyệt quy định. Tại sự kiện UP.Summit gần đây ở Bentonville, Arkansas, các giám đốc điều hành từ nhiều startup giao thông vận tải khác nhau đã bày tỏ sự nhiệt tình về phản ứng quy định được tăng tốc dưới chính quyền hiện tại. CEO của Wing, Adam Woodworth, mô tả việc mở rộng quy mô giai đoạn đầu của hoạt động giao hàng bằng drone trên nhiều thành phố, trong khi Greg Cathey của Walmart đã táo bạo công bố kế hoạch mở rộng giao hàng bằng drone đến hầu hết các khu vực hoạt động do những thay đổi quy định thuận lợi.
Các Startup Giao thông Hàng đầu tại UP.Summit
- Wing ( Alphabet ): Mở rộng quy mô giao hàng bằng drone đến nhiều thành phố
- Archer Aviation : Tham gia Chương trình Thí điểm Tích hợp eVTOL của Nhà Trắng
- Regent : Tàu seaglider với thời gian phản ứng của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển được cải thiện
- Joby Aviation : Mô phỏng chuyến bay taxi điện trên không
- Vast : Trạm vũ trụ thương mại dự kiến đưa vào quỹ đạo năm 2025
Các ngành hàng không và hàng hải thấy động lực
Sự lạc quan về quy định mở rộng ra ngoài giao thông mặt đất. CEO của Archer Aviation, Adam Goldstein, nhấn mạnh việc tham gia vào Chương trình Thí điểm Tích hợp eVTOL của Nhà Trắng, được thành lập sau các sắc lệnh hành pháp nhằm tăng tốc chứng nhận taxi bay. Tương tự, CEO của Regent, Billy Thalheimer, báo cáo thời gian phản hồi được cải thiện đáng kể và sự rõ ràng từ Lực lượng Bảo vệ Bờ biển về phê duyệt tàu seaglider. Những phát triển này cho thấy một sự thay đổi có hệ thống hướng tới các quy trình phê duyệt được tinh gọn hơn cho các công nghệ giao thông vận tải sáng tạo.
Nhà đầu tư phản đối gói thù lao của giám đốc điều hành
Tesla đối mặt với áp lực bổ sung từ các nhà đầu tư tổ chức thách thức gói thù lao 1 nghìn tỷ đô la Mỹ được đề xuất của Elon Musk. Một liên minh gồm các thủ quỹ bang, công đoàn và nhà đầu tư tổ chức lập luận rằng cấu trúc lương thiếu mục tiêu hiệu suất rõ ràng và giám sát đầy đủ. Sự kháng cự này báo hiệu một sự thay đổi tiềm năng trong khả năng chịu đựng của nhà đầu tư, chuyển từ sự ủng hộ vô điều kiện dựa trên lời hứa tăng trưởng sang yêu cầu trách nhiệm giải trình và minh bạch quản trị lớn hơn.
Biến động thị trường phản ánh sự không chắc chắn của ngành
Các sự kiện trong tuần đã lên đến đỉnh điểm khi Musk ngắn gọn trở thành người đầu tiên trên thế giới có nửa nghìn tỷ đô la khi sự tăng vọt cổ phiếu Tesla đẩy tài sản ròng của ông lên trên 500 tỷ đô la Mỹ. Tuy nhiên, cột mốc này tỏ ra thoáng qua khi giá cổ phiếu dao động, làm nổi bật tính biến động vốn có trong định giá của Tesla và ngành công nghệ giao thông vận tải rộng lớn hơn. Sự biến động tài sản nhanh chóng nhấn mạnh mức độ gắn kết chặt chẽ giữa vận may của giám đốc điều hành với tâm lý thị trường và hiệu suất công ty.