Thông báo về tính năng mới cho phép hành khách nữ yêu cầu tài xế nữ của Uber đã châm ngòi cho những cuộc thảo luận sôi nổi trong cộng đồng về an toàn, kinh tế và những thách thức pháp lý tiềm ẩn. Tính năng này sẽ được thí điểm tại Los Angeles , San Francisco và Detroit vào tháng tới, nhằm giải quyết các mối lo ngại về an toàn nhưng lại đặt ra những câu hỏi phức tạp về việc triển khai và tính công bằng.
Chi tiết Chương trình Thí điểm:
- Các thành phố triển khai: Los Angeles , San Francisco , Detroit
- Ngày bắt đầu: Tháng tới (sau thông báo)
- Đã được thử nghiệm trước đó tại: France , Germany , Argentina
- Đối thủ cạnh tranh: Lyft đã ra mắt tính năng tương tự vào cuối năm 2023
Tác động kinh tế và lo ngại về giá cả
Cộng đồng có quan điểm chia rẽ sâu sắc về cách tính năng này sẽ ảnh hưởng đến giá cước và kinh tế tài xế. Nhiều người dùng dự đoán rằng phụ nữ yêu cầu tài xế nữ sẽ phải đối mặt với thời gian chờ lâu hơn hoặc giá cao hơn do quy luật cung cầu cơ bản. Với tài xế nữ chỉ chiếm khoảng 20% lực lượng lao động của Uber theo khảo sát năm 2015 của công ty, nguồn cung hạn chế có thể tạo ra những tắc nghẽn đáng kể.
Một số người đề xuất Uber có thể cần phải trả lương cao hơn cho tài xế nữ để tăng số lượng của họ, nhưng cách tiếp cận này gặp phải những rào cản pháp lý vì phân biệt lương theo giới tính thường là bất hợp pháp. Những người khác tin rằng thị trường sẽ tự điều chỉnh, với nhiều phụ nữ có thể sẽ gia nhập làm tài xế khi họ biết về nhu cầu tăng cao đối với dịch vụ của mình.
Thông tin nhân khẩu học về tài xế:
- Tài xế nữ: ~20% lực lượng lao động của Uber tại Mỹ (khảo sát năm 2015)
- Tỷ lệ tài xế nam so với nữ được người dùng báo cáo: khoảng 70:30
- Một số người dùng báo cáo chưa bao giờ có tài xế Uber nữ
Câu hỏi về phân biệt đối xử hợp pháp
Tính năng này đã gây ra những cuộc tranh luận gay gắt về việc liệu điều này có cấu thành phân biệt đối xử bất hợp pháp hay không. Những người chỉ trích cho rằng việc chỉ cung cấp tùy chọn dựa trên giới tính cho phụ nữ trong khi loại trừ nam giới khỏi các lựa chọn tương tự vi phạm nguyên tắc đối xử bình đẳng. Việc so sánh với các hình thức phân biệt đối xử khác đã trở thành một điểm đặc biệt gây tranh cãi trong các cuộc thảo luận cộng đồng.
Phân biệt đối xử với tất cả đàn ông vì một số đàn ông là tội phạm bạo lực giống như phân biệt đối xử với tất cả người da đen vì một số người da đen là tội phạm bạo lực.
Tuy nhiên, những người ủng hộ chỉ ra các tiền lệ hiện có trong chăm sóc sức khỏe và dịch vụ cá nhân nơi tùy chọn giới tính được chấp nhận về mặt pháp lý, chẳng hạn như liệu pháp massage hoặc khám y tế. Sự khác biệt chính có thể nằm ở việc liệu điều này có thuộc các ngoại lệ an toàn hợp pháp đối với luật chống phân biệt đối xử hay không.
Mối lo ngại về an toàn thúc đẩy nhu cầu
Các thành viên cộng đồng đã chia sẻ nhiều trải nghiệm cá nhân làm nổi bật lý do tại sao tính năng này có tiếng vang với nhiều phụ nữ. Các câu chuyện từ những bình luận không phù hợp và lời mời gọi không mong muốn đến các sự cố nghiêm trọng hơn về quấy rối và tấn công. Những tài khoản này tiết lộ một mô hình lo ngại về an toàn mà việc kiểm tra lý lịch truyền thống chưa giải quyết hoàn toàn.
Cuộc thảo luận cũng tiết lộ rằng một số tài xế nam ủng hộ việc có các lựa chọn tương tự để tránh những cáo buộc sai sự thật, mặc dù tần suất của những sự cố như vậy dường như thấp hơn nhiều so với việc quấy rối hành khách nữ. Điều này đã dẫn đến những lời kêu gọi cho tính năng hoạt động theo cả hai hướng, cho phép tất cả người dùng chỉ định tùy chọn giới tính.
Hạn chế tính năngthiếukhuyết:
- Không đảm bảo ưu tiên sẽ được tôn trọng
- Tăng cơ hội ghép đôi cùng giới tính nhưng không đảm bảo điều đó
- Hiện tại chỉ khả dụng cho nữ hành kháchvà nữ tàixế
- Không có tùy chọn đảo ngược nàođượcthông báo cho người dùng namgiớitínhnamgiớinam
Thách thức triển khai
Ngoài các mối lo ngại pháp lý và kinh tế, cộng đồng đã đặt ra những câu hỏi thực tế về cách Uber sẽ xác minh danh tính giới tính và ngăn chặn lạm dụng hệ thống. Với sự gia tăng của các cuộc thảo luận về bản sắc giới tính, các câu hỏi nảy sinh về cách các cá nhân chuyển giới sẽ được phân loại và liệu hệ thống có thể bị lợi dụng bởi các tài xế tìm kiếm lợi thế cạnh tranh hay không.
Thành công của tính năng này cuối cùng có thể phụ thuộc vào việc liệu có đủ tài xế nữ tham gia nền tảng để làm cho thời gian chờ hợp lý hay không. Nếu không, nhiều người dự đoán người dùng sẽ đơn giản quay lại chấp nhận bất kỳ tài xế nào có sẵn, có khả năng làm cho tính năng trở nên không hiệu quả trong thực tế.
Cuộc tranh luận phản ánh những căng thẳng xã hội rộng lớn hơn về việc cân bằng an toàn, bình đẳng và các giải pháp thực tế trong một thế giới không hoàn hảo. Trong khi đối thủ cạnh tranh Lyft của Uber đã ra mắt tính năng tương tự vào cuối năm 2023, những tác động lâu dài đối với ngành chia sẻ chuyến đi vẫn chưa được biết rõ.
Tham khảo: Uber will let women drivers and riders request to avoid being paired with men starting next month