Tesla đã đạt được một cột mốc quan trọng trong công nghệ xe tự lái bằng cách hoàn thành lần giao xe mới đầu tiên hoàn toàn không người lái trực tiếp từ cơ sở sản xuất đến khách hàng. Thành tựu này đại diện cho một bước tiến đáng chú ý trong việc theo đuổi khả năng lái xe tự động không giám sát của công ty, ngay cả khi nhà sản xuất ô tô này đang đối mặt với những thách thức ngày càng tăng về hiệu suất bán hàng toàn cầu.
Hoàn thành giao xe tự lái lịch sử sớm hơn dự kiến
Việc giao xe đột phá này diễn ra vào thứ Sáu, ngày 27 tháng 6, sớm hơn một ngày so với lịch trình hứa hẹn của CEO Elon Musk là ngày 28 tháng 6. Một chiếc SUV Tesla Model Y đã thành công điều hướng hành trình khoảng 30 phút từ Gigafactory Austin của Tesla đến tòa nhà chung cư của khách hàng mà không có bất kỳ người nào ngồi trong xe hoặc nhà điều hành từ xa kiểm soát phương tiện. Tuyến đường bao gồm nhiều điều kiện lái xe khác nhau bao gồm đường phố thành phố, đường cao tốc, bãi đậu xe và khu dân cư, thể hiện tính linh hoạt của hệ thống Full Self-Driving của Tesla trên các môi trường khác nhau.
Chi tiết giao hàng tự động:
- Phương tiện: SUV Tesla Model Y
- Tuyến đường: Từ nhà máy Austin Gigafactory đến căn hộ của khách hàng
- Thời gian: Khoảng 30 phút
- Điều kiện: Lái xe trong thành phố, đường cao tốc, bãi đỗ xe, khu dân cư
- Ngày hoàn thành: 27 tháng 6, 2025 (sớm hơn lịch trình một ngày)
Thành tựu kỹ thuật và bối cảnh ngành công nghiệp
Musk nhấn mạnh tầm quan trọng của thành tựu này, tuyên bố rằng không có ai có mặt trong xe tại bất kỳ thời điểm nào trong suốt hành trình, và không có nhà điều hành từ xa duy trì quyền kiểm soát phương tiện. Trong khi Tesla tuyên bố điều này đại diện cho lần lái xe tự động hoàn toàn đầu tiên trên đường cao tốc công cộng mà không có sự giám sát của con người, các đối thủ cạnh tranh như Waymo đã vận hành xe không người lái với hành khách trên đường cao tốc trong hơn một năm tại các thành phố bao gồm Phoenix, San Francisco và Los Angeles, mặc dù các dịch vụ này vẫn chỉ giới hạn cho nhân viên công ty.
Tương phản với thách thức dịch vụ robotaxi
Việc giao xe tự lái thành công của Tesla tương phản rõ rệt với việc ra mắt gập ghềnh của dịch vụ robotaxi. Các robotaxi ban đầu yêu cầu người giám sát an toàn ngồi trên ghế hành khách với quyền truy cập vào các điều khiển khẩn cấp, và trong vòng vài ngày sau khi ra mắt, các phương tiện đã thể hiện những sơ suất an toàn đáng lo ngại bao gồm việc băng qua làn đường ngược chiều và thực hiện các động tác phanh gấp mà không có nguyên nhân rõ ràng. Sự chênh lệch này cho thấy công nghệ của Tesla hoạt động đáng tin cậy hơn khi vận chuyển hàng hóa thay vì hành khách, làm nổi bật một khoảng cách thú vị trong khả năng tự lái của công ty.
Bối cảnh kinh doanh rộng lớn hơn và áp lực thị trường
Cột mốc công nghệ này đến vào thời điểm đầy thách thức đối với hiệu suất kinh doanh tổng thể của Tesla. Công ty báo cáo việc giao xe toàn cầu là 336.681 chiếc trong quý đầu tiên của năm 2025, đại diện cho mức giảm 13% so với cùng kỳ năm trước và là tổng số quý thấp nhất trong gần ba năm. Tesla đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng gay gắt từ các nhà sản xuất Trung Quốc như BYD và SAIC, những công ty đã giành được thị phần đáng kể tại châu Âu thông qua giá cả cạnh tranh và mở rộng mạng lưới đại lý. Cụ thể tại Đức, thương hiệu MG của SAIC đã bán chạy hơn Tesla với tỷ lệ hơn hai so với một, trong khi các thương hiệu xe điện Trung Quốc tổng hợp đã chiếm gần 6% doanh số xe điện châu Âu trong tháng 5 năm 2025, tăng từ 3,8% năm trước.
Hiệu suất giao hàng của Tesla Q1 2025:
- Giao hàng toàn cầu: 336.681 xe (giảm 13% so với cùng kỳ năm trước)
- Tổng số quý thấp nhất trong gần 3 năm
- Đăng ký tại California: giảm 15,1%
- Đăng ký tại châu Âu: giảm 28% trong tháng 5/2025 (tháng thứ năm liên tiếp giảm)
Ý nghĩa tương lai cho lái xe tự động
Việc giao xe tự lái thành công chứng minh tiến bộ của Tesla hướng tới việc đạt được khả năng lái xe thực sự không giám sát, một thành phần chính trong tầm nhìn dài hạn của Musk cho công ty. Tuy nhiên, vẫn còn những câu hỏi về các phiên bản phần cứng và phần mềm cụ thể được sử dụng cho việc giao xe này, vì Tesla chưa tiết lộ những chi tiết kỹ thuật này. Thành tựu này cho thấy rằng trong khi công nghệ Full Self-Driving của Tesla có thể chưa sẵn sàng cho việc vận chuyển hành khách rộng rãi, nó cho thấy triển vọng cho các ứng dụng logistics và giao hàng có thể định hình lại cách thức phân phối xe từ cơ sở sản xuất đến khách hàng.